Ce projet vise à renforcer le rôle et le potentiel des EES dans le développement de l'employabilité dans les pays méditerranéens en adoptant un esprit d'entreprise transversal dans les EES et en ouvrant et en structurant le dialogue entre les universités, les entreprises et les décideurs politiques, en abordant de cette manière les quatre actions prioritaires établies par la CE, l'OCDE et le rapport de l'ETF:- Établir des commissions interministérielles pour l'apprentissage entrepreneurial- Établir une plate-forme pour l'identification et l'échange de bonnes pratiques - Renforcer la coopération entre les EES et promouvoir les liens avec les entreprises pour favoriser l'esprit d'entreprise. Les réseaux d'enseignants intéressés par la promotion de l'esprit d'entreprise devraient être encouragés et soutenus - Établir un réseau d'entrepreneurs accrédité dans le sud de la Méditerranée, en accordant une attention particulière à la dimension de genre.
On assiste à l’émergence des projets de développement et de modernisation dans le secteur ferroviaire. Le plan stratégique de développement des chemins de fer des pays du Maghreb vise ainsi à relever la productivité ferroviaire concernant les voyageurs et le fret. Un besoin d’élaborer une politique de maintenance prédictive dans les phases amonts de conception de ces projets se doit d’être accompagné d’une démarche de développement de compétences de haut niveau et de capital humain en termes d’expertises et d’encadrements, et ce, aussi bien sur les plans qualitatifs que quantitatifs. D’une façon plus globale, le Plan d’Action Régional de Transport (PART) envisage l’extension des principaux Axes Transeuropéens de Transport vers la Région Méditerranéenne ainsi que le recrutement et la formation d’un grand nombre de personnes pour renouveler le potentiel d’experts et d’encadrement dans le secteur. Afin de répondre à ces besoins d’extension et de recrutement, la cartographie des formations supérieures proposées en Europe et dans les pays du Maghreb mérite d’être développée en termes de formations spécialisées dans le domaine ferroviaire, notamment dans la maintenance des infrastructures. C’est dans ce contexte que nous proposons de développer des modules d’enseignements dans le domaine de la maintenance des infrastructures ferroviaires. Les modules seront intégrés à différents niveaux des cursus de formations diplômantes (Ingénieur, Master). Le projet repose sur une approche de pédagogie numérique à travers des modules d’e-learning (blended learning, serious games,…) et des modalités de suivi pédagogique en classe virtuelle. Il est envisagé pour la pérennité du projet de créer un observatoire euro-méditerranéen des formations ainsi que de développer des plateformes d’excellence de recherche-formation dans le domaine de la maintenance des infrastructures ferroviaires.
Modernisation de la gestion des ressources humaines dans les établissements d'enseignement supérieur du sud de la Méditerranée. Développement d'outils et de formations pour améliorer les pratiques RH universitaires.
La crise économique et politique profonde dans la région de la Méditerranée du Sud (SM) montre que l'accès à l'enseignement supérieur n'est PAS une condition préalable suffisante pour la stabilité économique et la création d'emplois. L'inadéquation entre les programmes universitaires et le marché du travail a créé un vide politique et économique où les jeunes diplômés ont du mal à construire des carrières dans le secteur industriel.Le SM Weld promeut un nouveau nodel de partenariat université-industrie pour améliorer la qualité de la main-d'œuvre par l'éducation et la formation contribuant au transfert de connaissances, augmentant l'employabilité des ingénieurs et du personnel technique et fournissant à l'industrie nord-africaine du personnel hautement qualifié. La mise en œuvre de la norme de soudage ISO 3834 dans les entreprises nord-africaines contribuera à renforcer considérablement leur compétitivité économique.SM Weld a pour objectif global de mettre en œuvre le Système international d'enseignement supérieur et de qualification pratique du personnel de soudage basé sur le Système européen harmonisé de soudage. Les objectifs de SM Weld: (i) Niveau académique: Spécialisation MSc en soudage et coordination de l'enseignement IWE / IWT (ii) Personnel de soudage: Mettre en oeuvre et coordonner les activités de formation et de certification du personnel de soudage(iii) Niveau de l'entreprise: Coordonner la mise en œuvre et la certification des organismes de soudage dans l'ISO 3834.Pour atteindre ces objectifs: Master spécialisation en soudure et assemblage (ii) Mobilité: Formation du personnel académique et de soudage dans les pays de l'UE et de la PC(iii) Transfert de connaissances: Séminaires de diffusion et d'information et ateliers sur la mise en œuvre de la norme ISO 3834 (iv) Certification: Développement d'un système européen commun de qualification et de certification reconnu en soudage.Le projet a été réalisé par un consortium de 18 partenaires de 6 pays participant au programme et de 2 pays partenaires. Le plan de travail du projet est réparti en tâches regroupées en 7 modules de travail. Chaque module de travail appartient à l'une des quatre phases de travail: préparation, développement, diffusion, exploitation et gestion. WP1 est en phase de préparation, WP2 et WP3 sont en phase de développement, WP4 fait partie de la phase du plan qualité, WP5 et WP6 sont en phase de diffusion et d'exploitation, et finalement, WP7 est la phase de gestion. Il convient de souligner que le WP5 est la véritable diffusion, tandis que le WP6 est le principal travail axé sur l'exploitation. La création du Centre de soudage et d'assemblage, au cours de la vie du projet, en tant que premier centre de soudage de la Méditerranée du Sud est considérée comme la contribution majeure à l'effort d'exploitation, avec une concentration des ressources sur l'exploitation et la certification qui justifie un propre module de travail. Compte tenu de la complexité de l'objectif du projet et du nombre relativement important de partenaires requis pour mettre en œuvre les tâches du projet, le projet est organisé en trois groupes principaux, transversalement aux modules de travail. En plus d'une structure de projet plus flexible et plus rentable, ce type d'organisation des travaux renforcera la communication entre les partenaires. Les trois groupes sont les suivants: Formation et spécialisation (CEd), Formation et certification (CTr), Centre de soudage et d'assemblage (CCe). Chaque partenaire est affecté, en tant qu'activité majeure, à un cluster. Chaque groupe élaborera chaque plan de travail et chaque stratégie. Les responsables des groupes assument la responsabilité du suivi des progrès et de l'intercommunication entre les groupes et avec le coordonnateur du projet. Résultats du projet• Spécialisation du soudage• Organisation du centre de soudage• Matériel éducatif et de formation• Formation du personnel et du personnel académique • Plan d'exploitation • Système de certification